第１問（配点25点）
（設問１）
| （a） | （b） | |
| ① | 当座比率 | 331.11% |
| ② | たな卸資産回転率 | 33.41回 |
| ③ | 1人あたり営業利益額 | 467.64万円 |
（設問２）
有形固定資産回転率が他社13.72 回、Ｄ社6.12 回と劣っている。要因は廃車・事故車の置き場が必要でそれらから回収するパーツの売上貢献が低く効率性が低い。
第２問（配点20点）
（設問１）
| (a) | |
| (b) | 2A+4B＜＝3600時間 |
（設問２）
| (a) | |
| (b) |
第３問（配点35点）
（設問１）
| (a) | 675,000円 |
| (b) | ①間接費の固変分解 ・変動費 2250円 ・固定費 5250円 ②1台あたり費用 ＝6000＋7500 ＝13500円 ③請負は2%なので 13500÷2%＝67500円 |
（設問２）
| (a) | |
| (b) | ①減価償却費 ＝7200×90%÷15＝432万円 2回収期間は、1年目のCF、2年目のCFと順に差を出していき、もう引ききれなくなったところでCFで割る。引いた年数と足して出す。 |
| (c) | 正味現在価値法 ＝1年目CF×0.7473＋｛2～5年目CF×(4.2124ー0.7473)｝ー初期投資額 で求める。 |
（設問３）
| (a) | 3年 |
| (b) |
第４問（配点20点）
海外市場においては為替変動により収益減少するリスクあり。為替予約等でリスクを減らす。国内市場は競合が存在し、中古車獲得できずに売り上げられないリスクあり。確実に中古車を入手できる体制をとる。
